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乌鲁木齐东绕城高速昨全线通车

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    新疆网讯(记者马婷 边兰兰 通讯员孙建兵摄影报道)乌鲁木齐三环——绕城高速(东线)9月8日零时起全线正式通车。加上现有的外环路(一环)和正在建设中的东二环,乌鲁木齐“三环十五射”的路网骨架初显雏形。

    乌鲁木齐绕城高速(东线)建设历时五年、全长79.652公里,预算投资总金额79亿元。全线采用六车道高速公路标准建设,设计车速100公里/小时,路基宽度33.5米。互通连接线均采用一级公路标准建设,设计车速60公里/小时,路基宽度23米。

    该道路设互通式立交10处:甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人子沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山互通式立交。

    起点位于吐乌大高等级公路甘泉堡工业园区南侧立交,止于西山互通式立交,接G30线乌奎高速公路。途经甘泉堡、米东、石人子沟、延安路、仓房沟、西山等路段,同时与观园路、跃进街、延安路等城市道路相连。

    家住沙依巴克区的市民想去石人子沟游玩,可选择从西山、仓房沟互通立交上东绕城,在石人子沟互通立交下匝道驶往石人子沟景区,全程不到半小时。图为昨日车辆行驶在石人子沟特大桥上。

    延伸阅读

    记者体验东绕城“高速” 甘泉堡到西山只用48分钟

    9月8日零时,乌鲁木齐绕城(东线)高速公路全线正式通车。驾车行驶在桥面,即可欣赏石人子沟风景区。

    8日14时,乌鲁木齐绕城高速(东线)通车,记者驱车从米东区乌奎连接线驶入东绕城北部起点甘泉堡枢纽互通立交,到终点西山互通式立交,全程79.6公里,共用时48分钟。

    缩短行程半小时

    东绕城高速途经甘泉堡、米东、石人子沟、延安路、仓房沟、西山等路段,并与附近道路相连,跨越天山区、沙依巴克区、高新区(新市区)、米东区。

    如果从河滩快速路走,全程约55公里,比东绕城道路短24.6公里,但百度地图显示,其中有17.8公里属于拥堵路段,选择此路段用时1小时21分钟。

    “我就盼着这条路通,至少省半小时。”经常跑出租的安永胜说,乌鲁木齐的车越来越多,河滩快速路经常出现拥堵情况,尤其是早晚高峰。

    安永胜说,今后有乘客要从城南到米东,他一定会推荐这条路做首选。

    目前免费通行

    东绕城高速为双向六车道,设计时速为100码,隧道80码,道路两侧防护栏、隔离墩、路灯全部安装到位,道路附属设施路牌路标、交通提示牌也全部配备齐全。两座隧道内部设施全部安装到位,隧道内部排烟设施射流风机也在正常运行中。

    行驶了5公里,记者首先来到的是甘泉堡收费站,收费站已建设完毕但未投入使用。据悉,全线共设有9个收费站,分别是:甘泉堡主线收费站、米东匝道收费站、铁厂沟匝道收费站、甘沟匝道收费站、石人子沟匝道收费站、观园路匝道收费站、延安路匝道收费站、乌拉泊匝道收费站、乌拉泊主线收费站(位于乌奎连接线上)。

    记者了解到,未来一段时间内,这些收费站都暂时不会投入使用。

    服务区尚未使用

    记者注意到,从起点出发到17公里处、54公里处分别设置有米东服务区、延安路服务区。

    两处服务区已建设完毕,但尚未启用,服务区设置均设有大型停车区域。

    此外,通车当天,全线10处互通立交桥,除延安路互通立交暂时封闭外,其余互通全部开启。

    三个互通将连接东二环

    经过石人子沟特大桥,在26公里处,绿色的交通提示牌写着“石人子沟、芦草沟出口”,此处为石人子沟互通式立交。

    在提示牌上方标注“二环路”,记者通过了解得知,该互通将与正在建设的东二环道路相连。

    同时,与东二环道路相连的还有观园路互通、延安路互通。

——新疆翻译公司

 

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