团结大桥：库车民族团结的见证

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　　新疆日报讯（记者张雅平报道）在库车县老城库车河上有一座连接库车县老城和新城的交通枢纽大桥，这座桥就是被当地百姓亲切地称作“林基路大桥”的团结新桥。

　　1939年6月，林基路乘汽车一路风尘来到库车，任库车县县长。当时的库车，由于连年战乱，社会经济发展、人民生产生活都遭到严重破坏，摆在林基路面前的是百废待兴的局面。

　　林基路上任后，多方查访民间疾苦，为百姓当家作主，改革县政，增强各民族人民间的团结。他平反冤狱、惩治贪官污吏、改革税收，改变政府机关的工作作风，得到了人民群众的称赞。

　　他深知库车有着广阔的土地，宜耕宜牧。他鼓励农民开荒造田，解决贫困问题。他带领群众兴修水利，还绘制了库车县水利图，标明渠系走向，便于后期管理。库车县城有条库车河，又称苏巴什河，史称“东川水”。每到汛期，洪水都给库车人民带来深重的灾难。林基路多方筹款，带领库车人民只用了40多天，修筑了苏巴什防洪堤坝。库车县人民编出歌谣来歌颂林基路：“库车河，长又长，库车人喝水，忘不了林县长。”库车县还与沙雅县合作修了长达25公里的新渠，又在北山龙口修大坝，此坝到现在还在造福于当地群众。

　　为促进库车交通建设，林基路亲自筹划铺筑了库车县通向轮台县和新和县的两条公路，拓宽了县城的4条街道，修建了6座桥。

　　库车河面有民国初建的一座全长30米的六孔大桥，因年久失修，摇摇欲坠。大桥是连接河两岸居民的纽带，是通往南疆的交通要冲。1939年8月，林基路决定动工修建库车河大桥。他亲自参与大桥图纸的设计，聘请了百余名能工巧匠参加施工。1941年4月，这座具有民族风格的宏伟大桥建成。这座桥为一孔30米木桁架桥，桁架下增设托梁和斜撑。在5米宽行车道两侧，设2米宽人行道。

　　桥建成后，有人提议以林县长的名字为桥命名。林基路听后，婉言谢绝说：“这座桥的建成，是各族人民共同努力的结果，旧桥的横匾上不是题有‘龟兹古都龙口之流’吗，我的意见是稍稍改动一下，命名为‘龟兹古渡团结新桥’。”大家认为林县长说得有理，一致赞同。于是，林基路亲手题写的“龟兹古渡团结新桥”八个大字，被精心镂刻成木雕字，悬挂在大桥栏杆的东西两头。全县人们为了纪念这位好县长，将“团结新桥”俗称为“林基路大桥”。

　　1958年，一场特大洪水将团结新桥冲毁后,原址上修建了一座10孔全长52米简支梁单车道木桥。1984年国家投资89万元，重建了钢筋混凝土结构的团结新桥，但是整座桥的样式和风格却保持了当年团结新桥的原貌。新桥为5孔15米，全长82.5米。下部为钻孔灌注桩柱式墩台，上部为拱形梁微弯板，桥面宽8.5米，两侧各设1.5米宽人行道。载重15吨。

　　近年来，这座原有15吨承载能力的大桥，随着车型载重量的不断加大，加之超期服役，出现了不同程度老化，大桥的承载能力大大减弱。为了维护修补这座具有历史意义的大桥，库车县投资对大桥桥体进行加固，并对大桥进行美化、亮化。

　　“林基路大桥”，见证了各族人民在中国共产党的领导下，团结一心，共同建设美好库车的过程，成为库车县人民心中的一座丰碑。

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