喀什地区加快建设航空大通道
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第十二届新疆喀什·中亚南亚商品交易会新闻发布会现场。
天山网喀什讯(记者王玮 实习记者蒲志良摄影报道)新疆喀什地区正在大力加快航空大通道建设,着力建设“空中丝绸之路”,目标是形成东西南北四个方位机场支撑喀什航空大通道的格局。
6月24日,在第十二届新疆喀什·中亚南亚商品交易会新闻发布会上,喀什地委委员、行署常务副专员陈志江透露,目前喀什地区着力加快对外开放大通道建设,其中“航空大通道”建设正在着力打造“空中丝绸之路”:把喀什机场纳入国际门户机场建设;同时加快莎车机场、塔什库尔干县帕米尔机场以及兵团第三师图木舒克市机场建设,最终将形成东西南北四个方位机场支撑喀什航空大通道格局。
已经启动的喀什机场改、扩建工程,将着力打造该机场的国际功能,投资7亿至8亿元的改造工程完成后,将使该机场具备“国际门户机场”和“枢纽机场”两大功能。
“莎车机场目前已经开工,明年预计可以投入使用。图木舒克机场今年也已经开工,预计明年投入使用。”陈志江表示,由于帕米尔机场是个高原机场,目前还在选址阶段,“地理位置、技术参数等方面的原因,整体配套下来将投入近20亿元,今年我们将完成帕米尔机场的选址,明年下半年开工,后年投入使用。”
也就是说,在“十三五”期间,喀什地区仅航空枢纽方面,就能形成一个门户机场(喀什机场)+三个支线枢纽机场(莎车机场、帕米尔机场、图木舒克机场),共四大机场的格局。
“而这样的局面实现后,喀什机场将具有门户枢纽的对外开放功能,“我们现在已经开通至巴基斯坦航线,目前正在协调争取开通至塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦,甚至包括至欧洲航线。”陈志江说。
事实上,作为中亚、南亚的地理中心、古丝绸之路南道和中道的交汇点、新丝绸之路极具战略意义的南通道和中通道上的重要节点城市,喀什到新德里、伊斯兰堡、杜尚别、比什凯克等周边国家首都,航空均在1个半小时以内,“五口通八国,一路连欧亚”的独特地缘优势在国内罕见、独有。而作为“支线机场”,莎车机场、帕米尔机场、图木舒克机场将会成为喀什门户机场的有力分支,届时所有支线机场的客流、物流都可以汇聚到喀什向国外运送,“我们的规划是在平均150公里至200公里,就设置有一个支线机场。”陈志江说。
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