乌鲁木齐高铁新客站配套设施建设进入收尾阶段

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新客站北广场的配套基础设施施工现场。

　　天山网讯（记者王玮摄影报道）乌鲁木齐高铁新客站试运行近在咫尺，目前新客站北广场的配套基础设施建设已进入收尾阶段，预计6月底前全部完工。

　　6月16日，记者在新客站落客平台看到，站房门前的脚手架正在拆除，北广场地面广场地下通道的出入口的“龙眼”造型也初具规模，同时作为高铁新客站的配套设施长途汽车站，目前外立面玻璃幕墙也已经完工。

　　高铁枢纽综合开发建设投资有限公司工程部现场工程师包辉介绍，目前各出入口装修正在紧张进行中，地下空间大通道装修也在实施过程中，长途客运站负一层、负二层已具备使用条件，“预计在6月30日，北广场地面广场、临时停车场、长途客运站，地下两层停车库基本具备使用条件。”

　　为配合新客站投入使用，位于北广场的公交车始发站、出租车蓄车站也在加紧建设中。北广场的快速匝道可以连接卫星路、苏州路，通过北站前路可以直接到达骑马山路。

　　现场工作人员姚仕明介绍，乘客可选择多种交通工具进出新客站，“从高铁新客站房出来的这些旅客人群，我们可以通过地面广场以及地下空间的主通道，疏散到我们的长途客运站，以及公交始末站这些换乘的公共区域，上下乘车、疏散需求都可以满足。”

　　随着北广场施工进度的推进，市政设施也已经准备进场。经开区（头屯河区）市容卫生管理站副站长廖敏说，“在北广场施工完成以后我们的第一批环卫设施就会进场施工。按照我们城市环卫设施的设置条件每50米将安放一个果皮箱，预计我们高铁周边和主要道路估计要安放1000个果皮箱。”

　　据了解，新客站配套设施计划完成投资10亿元，新建、续建项目22项，新建项目主要集中在南广场。目前南广场的市政配套匝道、桥梁基本已完工，正在进行道路照明施工。

　　位于乌鲁木齐高铁片区的新客站由主站房、站台风雨棚、高架落客平台三大部分组成，分为地上两层和地下一层，是目前新疆规模最大、设施最好的铁路客运站房。目前已进入最后验收及开通运营准备阶段，计划于7月1日试运营。

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